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Como parte del programa IURC, Sejong, Sofía, Seúl y Dublín comenzaron el Año Nuevo con dos reuniones bilaterales.
Sofía y Sejong saltaron a 2022 con una reunión bilateral el 12 de enero de 2022. Como reflejo de la reunión anterior, las dos ciudades ahora están reduciendo sus intereses y compartiendo un conocimiento profundo sobre el tema de la micromovilidad. Seúl y Dublín les siguieron el 13 de enero de 2022. Se reunieron por segunda vez y comenzaron su primera reunión técnica con Dublín presentando su implementación del tema Cycling & Walking.
La ciudad de Sejong y Alpaca, la compañía privada de scooters eléctricos, compartieron las opciones y la planificación actuales de micromovilidad de la ciudad. La ciudad de Sejong compartió más datos sobre su sistema de bicicletas públicas, Ouling. Enfatizaron que la ciudad continuaría satisfaciendo las necesidades de sus ciudadanos y retendría las opciones de micromovilidad en la ciudad. Por otro lado, Alpaca, la compañía de e-scooter, también compartió sus productos y datos generales de la compañía que demostraron sus esfuerzos para satisfacer la demanda en Sejong. En general, los ciudadanos de Sejong pueden utilizar tanto bicicletas públicas como e-scooters como modos de transporte.
Sofía compartió sus ideas sobre el uso de bicicletas en su ciudad y planea aumentar la micromovilidad y el uso de bicicletas en la ciudad. Por el momento, el sistema de bicicletas públicas todavía está en las etapas iniciales en Sofía. Sofía compartió su plan de implementación sobre el sistema automatizado de venta de boletos que está integrado con el sistema e-scooter/bike. Cerca del final de la reunión, Sofía indicó un gran interés en el sistema público de bicicletas compartidas de Sejong, y Sejong recibió el interés calurosamente. Ambas ciudades compartieron inclinaciones para continuar con el tema de los sistemas de bicicletas públicas como uno de los temas para su próxima cooperación.
El 13 de enero de 2022, Dublín compartió con Seúl sus proyectos y su aplicación sobre el tema de los desplazamientos a pie y en bicicleta. Dublín enfatizó priorizar primero a los peatones y ciclistas de la ciudad y reflejar los comentarios de los ciudadanos de Dublín en su conjunto durante el proceso de implementación.
Uno de los ejemplos que Dublín compartió sobre cómo reflejar los comentarios durante la implementación fue el proyecto Bus Stop. Cuando la ciudad estaba planeando este proyecto, buscaron los comentarios de los grupos de discapacidad, cuyos comentarios se implementaron directamente en el proyecto. Dublín no solo compartió sus experiencias sobre la comunicación con sus ciudadanos, sino también sobre cómo obtener información de las instituciones educativas que realizaron investigaciones sobre los impactos de la intervención de la ciudad. Los datos y la retroalimentación directa de los ciudadanos ayudaron al Ayuntamiento de Dublín a comprender y obtener información en varios niveles.
Dublín continuará priorizando el ciclismo y caminar en la ciudad mientras considera el impacto en las empresas, la visualización de la implementación y los resultados del proyecto. Continuarán alentando a la gente a unirse al nuevo movimiento. La implementación de Dublín ya ha mostrado un impacto positivo, como la reorganización del estacionamiento y la creación de bordillos extruidos, beneficiando a los peatones al despejar los senderos y restaurantes al proporcionar espacio adicional al aire libre para los clientes.
Seúl planteó muchas preguntas y preguntó específicamente sobre el manejo de las relaciones con las partes interesadas y los métodos para retener los proyectos. Dublín compartió varias experiencias en la comunicación con los ciudadanos y la gestión de las partes interesadas internas y externas durante la aplicación.
Seúl presentará durante una próxima reunión el 27 de enero de 2022, tras la presentación de Dublín sobre caminar y andar en bicicleta por su lado. Está previsto que las reuniones bilaterales entre ciudades continúen en febrero de 2022.
Presentaciones
Estado del transporte público en la ciudad de Sejong (integrado con modos de micromovilidad)
Desafíos y soluciones de Sofía en movilidad urbana, contaminación del aire y áreas verdes urbanas
Cambios de Caminata y Ciclismo en Dublín: La importancia de los juicios