EU-オーストラリアの都市： フォローアップ ミーティング

ヨーロッパの4都市と3つのオーストラリアのパイロット都市がオンラインで出会い、新年に実質的な作業が始まります。 都市のペアリングは確認されましたが、2022年前半に都市がテーマ別グループで協力し、ニーズと要求に応じて専門家を巻き込むことで合意されました。 このため、IURCプロジェクトチームは、2022年2月中旬から各テーマ分野に関する一連の具体的な会議を提案しました。 3月末までに、各都市は関心のある特定の分野と、どのように他の人とつながることができるかについて良いアイデアを持っている必要があります。

会議では、プロジェクトチームは、各都市が示す関心のある予備的な領域を示すテーマ別内訳を導入しました。 このマトリクスは会議中に議論され、2022年1月に改訂/配布されます。 ここでは、協力の分野に関するいくつかの箇条書き：

エリア 1: 都市計画 / 公共スペース / グリーンインフラ

• ハンブルグ ： 欧州のグリーンディールと欧州政策に焦点を合わせただけではない。 また、生活の質に取り組みたい - グリーンエリアと輸送オプションを確保することに重点を置いています。 近所の生活の質を高め、生物多様性を高めます。 これらの分野を統合する。
• バルセロナ： オリンピックの経験と都市の過激な変容。 前と後がある。 戦略的な都市計画の重要性 バルセロナは2026年に建築の世界の首都となる。 都市計画と建築は、主要な課題に対処するためにどのように使用できるかという問題です。 ブリスベンと都市変革に関するレッスン（良いことと悪い！）を共有する機会。 例えば、高等教育機関との連携の可能性。
• マドリッド： メトロポリタン林の焦点の大きな領域。 また、都市開発と都市計画のための官民協力プロジェクト。 マルチステークホルダープロジェクト： ヌエボ・ノルテ・プロジェクト
• ブリスベン： バルセロナへのリンク また、統合土地利用計画、都市再生地区計画の専門知識を共有します。 公園と環境チームも、都市熱島効果の専門知識を持っています。 今週、オーストラリアで最も緑豊かな都市として発表されました。 専門知識を共有したい。 特に亜熱帯設計では、過去5〜6年間、呼吸する建物と呼ばれる政策に取り組んできました。 共有することは素晴らしいでしょう。
• メルボルン ： 都市緑化や都市林への関心を裏付け、生物多様性や気候など議論された地域と多くのつながりがあります。 また、コミュニティエンゲージメントへの戦略/アプローチにも興味があります。 コムポリシーは10年目なので、考慮すべき重要なポイントです。
• キャンベラ： 都市計画、公共スペース、グリーンインフラに興味があります。
• フィレンツェ： 現在、都市の未来のための基礎に取り組んでおり、都市の森林に焦点を当て、政府やフィレンツェ大学と協力しています。 準備も整っているし、この分野にも取り組んでいきたい。

エリア 2: イノベーション 地区 」

• バルセロナ： イノベーション地区との長い歴史。 今、ジェントリフィケーションの関連する問題なしでハイテク企業への魅力を維持するという課題に直面しています。 複数の利害関係者との現在の関与 メルボルンとフィッシャーマンのベンドとの潜在的なリンクを参照してください。
• メルボルン ： 都市全体のイノベーション地区のネットワーク，成熟度と焦点の異なるレベルで. バルセロナと関わることにとても興味があります。 市政府の役割に関する質問、特にイノベーションの展示に関心があります。
• キャンベラ： 県の数，6大学. キャンベラのイノベーションネットワークをエスカレートしようとしています。
• ブリスベン： ブリスベンの知識回廊に関する過去5年間の戦略的計画スペース： 病院や大学。 都市内工業地域を再考し、知識回廊からのアイデアに対応し、スケールアップできるようにします。 ガルディジルのような大きな成功を収めた。 これらの成果を促進するために焦点を移そうとしています。 バルセロナから学ぶことがたくさんあり、新しい都市イノベーションの発展に関して共有する。

エリア 3: 循環 型 経済

• ハンブルグ ： INNOVATION（イノベーション） 県庁舎で作業し、分解する必要があると結論付けました。 1つのトピックは、多くの問題（気候を含む）をカバーする解体材料を建設に使用する方法の問題でした。 単一の問題の数： プラスチックの使用ですが、これを循環型経済行動計画にどのように変えるか。 公共と民間の建設に携わる。 巨大なデータベースで作業し、成功と失敗を共有します。 強い政治的アプローチと経験。
• ブリスベン： 特に廃棄物の回収とエネルギーへの変換。 2032年のレガシーワークに先立つ主要な現在のプロジェクト。
• キャンベラ： 25年も活動を続けており、貢献したいと願っています。

エリア 4: 「 モビリティ 」

• キャンベラ： 輸送システムの再構築。 ライトレールネットワークを設置し、モーダルシフトに取り組んでいます。 Covidの影響を指摘し、シングルカーに戻る。 特にライトレールについて学びたい。
• ブリスベン： クリティカル！
• ハンブルグ ： 市民参加の問題です。 道路を狭くし、自転車道を広げることは技術的な問題です。 交通システムのために都市の一部を再建する。 正しいバランスを見つける。 たとえば、個々の自転車レンタルと大量輸送をリンクする技術、ユーザーフレンドリーな方法でスマートシティ要素を訴える方法。 交通量の最小化 既存のモデルに興味があります。 また、電力網（充電ステーション）の問題
• フィレンツェ： この分野に特に興味があります。 彼らが実装した解決策を共有し、学ぶことが大好きです。 メトロポリタンディメンション； 街だけではない。 目標はモーダルシフトであり、特にテクノロジーに関心のある良い一致を参照してください。
• バルセロナ： 主に他の問題に焦点を当てていますが、この問題は都市設計と非常に密接に関連しています。
• マドリッド： バルセロナと同じですが、脱炭素化にとって重要な第2層の関心です。 サンディエゴとの仕事にもつながることができます。

エリア5: 観光 & 文化

• フィレンツェ： コアビジネス！
• キャンベラ： 観光業は第二の産業である。 90% 国内では、国際的に拡大し、コネクティビティに取り組むことを望んでいます。 国家機関と非常に重要な地元の芸術シーンの本拠地。 強い先住民コミュニティ、特にクリエイティブシーンでの強力なサポート。 過度な使用のリスクにさらすことなく、文化的なオファリングの罰金についてフィレンツェから学ぶことを熱望しています。
• ブリスベン： デジタルツールへの関心
• ハンブルグ ： 音楽 新しいフィルハーモニー管弦楽団の建物です 一日の訪問、および娯楽産業からの改善に焦点を合わせて下さい。
• バルセロナ： これに取り組むのではなく、過剰使用の問題に直面しているため、部門での豊富な経験 - 同僚と議論する可能性。

概要と次のステップ

2022年2月、プロジェクトチームはこれらの特定のトピックに関する一連の会議を主催し、関心を示した都市（ただし、全員に開かれている）とします。 第1回大会は9月9日水曜日に開催されます。 2022 年 2 月 2022 年 2 月 各時間ごとに、有用な会話を容易にし、テーマ別リンクを明確にし、パイロット都市から関連する利害関係者を引き付けるために構成されます。 チームは会議の前に作業し、学習領域を明確にする機会を確保します。 3月末までに、都市は特定のパートナーシップがどこにあるのかをより明確に理解する必要があります（これらはすでに出現しています）。 一連のパイロットプロジェクトが出現します，交換訪問の目的地として，と好ましい日付. 参加者は、研究訪問の可能性についても議論した。