インドネシア・スマランのブルガリア・ソフィア訪問

IURCプログラムを通じて、 インドネシアのスマラン市はブルガリアの首都ソフィア市を訪問し、 2023年3月13日から16日までこの訪問は、IURCの枠組みの下での2つの都市間の協力を促進することを目的としていました。 持続可能な都市モビリティ. 同様の活動をフォローアップすることでした。 2022年6月にソフィア代表団がスマラン市を訪問.

代議員はスマラン市政府補佐官のムハマド・ハディク氏率いる3人のスマラン市役人で構成されていた。他の参加者は、運輸局長のEndro Pudyo Martantono氏と、パートナーシップ部門の責任者であるYenuarso氏でした。彼らはAPEKSIの代表であるSri Indah Wibi Nastitiさんを伴いましたか？インドネシア自治体協会、およびインドネシアのIURCカントリーコーディネーターであるDini Laraswati氏。

日 1 日目

参加者は暖かく歓迎された。 ヨルダンカ・ファンダコワソフィア市長, ドンチョ・バルバロフ（運輸・都市モビリティ担当副市長）、ソフィア市交通局長イヴァン・ニコロフ氏

その後、彼らは訪問をしました。 交通管制センター, ソフィアの信号システムを管理する。トラフィック管理分析部門のディレクターであるDimitar Petrov氏は、ライブトラフィックカメラ、交通コントローラー、ビデオ監視などからのデータソースのライブ監視を採用するアルゴリズムシステムを示しました。その後、代表者はに素晴らしい経験を提供されました。 本格的なレトロなトラムで市内ツアー. 路面電車が彼らを連れてきた。 パーク&ライド施設 と装備されているもの 電気充電ステーション. 代表者は、市内中心部の渋滞の課題に対処するための実用的な解決策を見ました。

日 2 日目

Semarang代表団は、都市モビリティセンターで「戦略、イノベーション、国際プロジェクト」のディレクターであるMetodi Avramov氏に会い、 ブルガリアの路面電車. トラムは、協力の開始以来表明されたセマランの利益の1つです。ソフィアはヨーロッパでも数少ない首都の1つであり、都市交通の最も環境にやさしいがメンテナンス集約型の路面電車輸送を開発し続けている。

メトディ氏も説明した。 ソフィア市域の駐車場管理システムとソフィア公共交通機関の新しい自動発券システム. 駐車ゾーンは、スマランの代表が非常に感銘を受け、彼らの都市に導入したいと望んでいた良いモビリティのプラクティスの1つでした。議論は非常に実り多いものでした。両市は互いにベスト・プラクティスを共有した。次に、代表者が訪問した。 トラム輸送の制御と管理のためのメインディスパッチセンター、 彼らは路面電車の動きをリアルタイムで追跡する方法を見ることができました。最後の停留所で、代表団は14の新しい低床トラムの導入に出席し、そのうちの1つに乗りました。

3 日目

最初の目的地は、 メトロドライバーシミュレータ, 参加者は地下鉄の運転方法のデモンストレーションを見た。そこからの景色は、運転席から直接何が起こっているのかを観察する機会を与えました。次の停留所は、 地下鉄/地下鉄の制御と管理のためのメインディスパッチセンター.

参加者は引き続き訪問しました。 トラムデポ施設. デポには、メンテナンスと修理工房の建物、サービスおよび洗浄施設、大きな刺す場所が含まれていました。代議員たちは、近い将来に計画しているように、新しいデポを建設するための運用上の側面についての知識を得ることに非常に興奮していました。

昼食後、代表団はソフィア研究所で数回会合を行った。まず、ミナ・アントノヴァ夫人ソフィア開発協会以下で作成されたアプリケーションを含む、いくつかの革新的なソリューションを導入しました。「 INNOAIR 」プロジェクト？ - プロジェクト？ ソフィア・コイン. THE のソフィア・コイン, モバイルアプリは、市民のよりアクティブなライフスタイルを刺激し、排出削減に貢献することを目指しています。歩行、自転車、電動スクーターを選択したユーザーには、手袋、サイクリングヘルメット、無料コンサートチケットなど様々な賞品が授与されます。その後、ソフィア・グリーンのアントニア・シャラマノワさんは、 大気質モニタリングと市民の関与 COMPAIRプロジェクトについて最もエキサイティングな部分は、彼女のデモンストレーションでした。 低コストの大気汚染モニターの使用 市民、例えば、学生や親に配布されました。空気質データを一般に公開することは、大気質の影響についての意識を高めるための第一歩です。それは、大気の質、公衆衛生、および一般的な環境衛生を改善するためにとることができる幅広い可能な行動のための扉を開きます。これらのベストプラクティスであるソフィアコインと空気質モニタリングは、住民のフィードバックと直接参加に基づいて、大規模なデータベースと推奨事項がどのように収集されたかの例を提供しました。

その後、代表団はウラジーミル・トモフ氏に会いました - 議長 ブルガリア商工会議所(BCCI), 同様に、チームとともに、 ソフィア投資庁、 特に、CEOのMaria Hristova氏、および投資分析部門の責任者であるViktor Gusev氏。代表者は、両方の機関が都市に投資家を誘致するために適用される活動とベストプラクティスに興味を持っていました。会議の参加者は、大規模なインフラプロジェクトへのビジネスと投資のレベルでの継続的なパートナーシップについて話し合った。

3日目の締めくくりに、代議員たちは、 ソフィアのインドネシア共和国大使館, ムルディ・プリンバニさん？議員のマルガレッタ・プスピタさん？社会・文化担当次官、イヴァン・サトリア・バスリ氏（政治・議定書・領事官）大使館は、EUのIURCプログラムの終了をはるかに超えて、スマラン市とソフィアの協力を長年にわたって支援することを約束しました。

日 4 日目

ソフィアでの最終日、代表者は訪問の印象を詳細に議論し、パブロ・ガンダラ氏、IURC Asia & Australasiaチームリーダー、Sevdalina Voynova氏、ソフィア開発協会のプログラムディレクター、およびこのイニシアチブのパートナーであるソフィアグリーンプロジェクトのコーディネーターであるエリツァ・パナヨトワ氏が率いるパートナーシップの次のステップを概説する機会がありました。 IURCの枠組みの下でのパイロットプロジェクトのための協力の分野は、トラム輸送と駐車場管理のキャパシティビルディングに焦点を当てて提案されました。より具体的には、オンラインコーチングセッションは、ソフィアの都市モビリティセンターの支援を受けて、スマラン市の利害関係者のために開催されます。両都市はまた、インドネシア自治体協会(APEKSI)とソフィアのインドネシア大使館の支援を受けて、IURCプログラムの範囲を超えた将来のパートナーシップを確立することに合意した。

研究の訪問は、ソフィア地域歴史博物館とベルズモニュメント（または、ブルガリアでは「カンバンナイト」）への文化的訪問で締めくくられました。

IURCチームは、ソフィア・グリーン（Antonia Shalamanova氏、Desislava Todorova氏）、ソフィア自治体(Ms. Iva Vylkova)、Urban Mobility Centre（Gergana Ugrinska氏、Bisera Dimitrova氏）のチームへのロジスティック準備の支援に感謝したいと考えています。

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