5月17日、IURCラテンアメリカはウェビナーを開催しました。 #15分の15分の都市: ウメア(スウェーデン)とバレンシア(スペイン)における持続可能なモビリティの促進 ウェビナーは、その実用化と再現性に関する15分の都市モデルを探索し、都市生活へのアクセシビリティの向上とアクティブで持続可能な移動パターンの促進への貢献を説明するためにケーススタディを議論しました。
ウェビナーは2つの国際的な経験を発表しました。 ウメア(スウェーデン)とバレンシア(スペイン) 最初のものはルーカス・レーリンガー(Lucas Röhlinger)によって発表され、ウメアの「5km都市」のモデルについての洞察を共有しました。 それは、生活の質を改善し、アクティブなモビリティを通じてサービスが簡単にアクセスできる混合使用地区の創造を可能にするために、都市の中心部周辺の5kmの境界でより高い密度を促進します。 都市開発はまた、公共交通機関の廊下を中心に集中し、統合されたストリートデザイン、駐車場管理戦略、緑化介入が伴います 65を達成するというウメアの目標に沿って% 2025年までに持続可能なモビリティモードを使用する旅行
2番目の症例は、歩行者とサイクリングインフラの優先順位付けを通じてバレンシアの印象的な変革についての情報を共有したDavid Moncholíによって提示されました。 小さくて密集した都市部で、68% すべての旅行のうち、持続可能なモビリティモードを使用しています。 この移行は、市民の受け入れと成長する大都市圏との接続性に関連する課題を提供しましたが、より高いレベルの経済発展と生活の質に到達することを許可しました。
19都市と10カ国の参加者がウェビナーに参加しました。
ウェビナーを視聴または再視聴する 「 HERE 」