11月22日、アレンテーホ地域と大連の代表者が集まり、ブルーエコノミーに関する潜在的な協力について議論しました。 緑 の 港 そして低炭素のロジスティクスのための ブルー ・ エコノミー. 会議は両方の調査訪問によって得られた経験を統合しました 中国 中国 と は 「 ヨーロッパ 」, 今後の協力活動を目指します。
ダニエル・ジャネイロ氏 アレンテージョ地域開発庁(adral)から、アレンテージョの地理的、人口統計学的、戦略的なエリアを紹介し、アレンテージョの戦略的位置付けを強調し、グリーンポートとブルーエコノミーイニシアチブへの地域のコミットメントを強調しました。 アレンテージョ地域は、シネス港の緑化とデジタル化に努めました。 この港は「グリーン水素」の輸送に注力する世界初のグリーンエネルギー回廊の一部です。港のインフラは、再生可能エネルギーによってますます電力を供給され、高度に効率的な自動化と電力で鉄道接続されており、持続可能で環境に優しい港慣行への強いコミットメントを示しています。

ラン・リャンシェン氏, 大連発展改革委員会副局長は、中国北東部地域包括的経済連携(RCEP)における大連の役割について概説した。 彼は市の産業基盤と教育資源を強調し、市の環境にやさしく住みやすい環境を強調した。 大連のユニークなロケーションと港湾および物流サービスは、重要な利点として提示???

ディスカッションセッションでは、双方が協力分野を探求し、相互利益のための目標と強みを調整しました。
- グリーンポート運用の成功モデルから学ぶ。
- ブルーエコノミーにおける中小企業やスタートアップ向けの職業訓練とメンタリングプログラムの提供。
- ビジネス協力と商業関係を促進するためのネットワーク。
セッションは、ブルーエコノミーのためのグリーンポートで合意された潜在的な行動で終了しました。 この協力は、持続可能な海洋開発戦略に対する技術的、運用的、手続き的解決策を示し、長期的な利益を提供し、両地域の青色成長を促進します。
セッションはIURCチームのKeru FENGによってモデレートされました。
