Webinar da IURC na ALC mostra a inovação urbana na mobilidade e nos transportes

O programa de Cooperação Urbana e Regional Internacional (IURC) para a América Latina realizou o seu quarto webinário temático sobre 30 de setembro de 2025, reunindo representantes das cidades da Europa e da América Latina para o intercâmbio de boas práticas em matéria de mobilidade urbana e transportes sustentáveis. A sessão atraiu mais de 20 inscritos e contou com apresentações de Madrid (Espanha), Umeå (Suécia), Fortaleza (Brasil), Concepción (Chile) e Mérida (México).

Criação de parcerias transatlânticas para soluções de mobilidade

Abertura da sessão, Albert Tapia, gestor de clusters da IURC, sublinhou o papel do programa no reforço da cooperação entre as cidades europeias e latino-americanas. Encorajou os participantes a aproveitarem o Biblioteca de Conhecimento da IURC e Portal da Iniciativa Urbana Europeia (IUE) como recursos para aceder a práticas inovadoras, destacando ao mesmo tempo oportunidades de encontro presencial na Smart City Expo World Congress (SCEWC) em Barcelona em novembro deste ano.

Madrid e Umeå: Mobilidade sustentável centrada nos cidadãos

Madrid apresentou a sua estratégia global de mobilidade, destacando o enfoque da cidade em modos de transporte sustentáveis, incluindo a Projeto A5 Green Boulevard, enquanto Pedro apresentou inovações como os centros de mobilidade integrados e os sistemas de estacionamento subterrâneo.

Do norte da Suécia, a abordagem de Umeå foi detalhada, enfatizando os investimentos em autocarros elétricos, infraestruturas para ciclistas e participação participativa assegurar que as soluções de transporte refletem as necessidades dos cidadãos. Ambas as cidades salientaram que a participação da comunidade é fundamental para o sucesso a longo prazo.

Fortaleza: Liderança de Mobilidade Ativa e Elétrica

Fortaleza transformou o seu panorama de mobilidade ao longo da última década. Uma vez atormentado por altas mortes no trânsito, Fortaleza reduziu as mortes anuais na estrada de 370 a 115 em 11 anos, através de políticas de segurança arrojadas, como limites de velocidade mais baixos e faixas exclusivas para autocarros.

A cidade avança agora mobilidade ativa, com o seu sistema público de bicicletas "Cyclingar" a expandir-se para 300 estações e novos projectos para autocarros elétricos, bicicletas elétricas para entregadores e serviços de partilha de trotinetas. Fortaleza pretende entregar 50 km de ciclovias protegidas até 2028, apoiados por projetos-piloto que utilizam tecnologias como sensores de segurança para ciclistas.

Concepción e Mérida: Superar os desafios através da inovação

A Concepción está a trabalhar para transformar a mobilidade urbana, apesar dos orçamentos limitados e dos obstáculos políticos. A cidade chilena prioriza a ruas favoráveis aos peões, redes para ciclistas e estratégias de execução faseadas garantir a continuidade entre as administrações.

Mérida, que enfrenta um rápido crescimento populacional e uma cobertura limitada dos transportes públicos, introduziu uma Programa de partilha de bicicletas e a participação Desenhe a sua cidade? iniciativa, que permitiu que os residentes votassem e implementassem 10 projetos de mobilidade. A cidade também promoveu uma forte cooperação com as universidades locais, formando uma grupo de trabalho especializado de 4?5 instituições que se reúne mensalmente há quase dois anos para codesenvolver um plano de mobilidade abrangente.