Em 15 de dezembro de 2021, a Sejong realizou duas reuniões bilaterais com Sófia e Roterdão para continuar a partilhar as suas boas práticas no domínio da mobilidade urbana. Como a capital administrativa da República da Coreia, Sejong é uma cidade planejada onde ciclovias foram incorporadas à construção da cidade. Desde a sua criação, a Sejong tem vindo a implementar um programa de partilha de bicicletas denominado Ouling, recolhendo dados de utilização e feedback dos utilizadores para melhorar constantemente o serviço. Além disso, a cidade está atualmente a apoiar a investigação e o ensaio de automóveis autónomos e dispõe de um sistema de transportes integrado em cooperativas? C-ITS ? que ajuda a mudar o paradigma da gestão de transporte para colocar as pessoas em primeiro lugar.
Enquanto isso, em Sófia, para incentivar os cidadãos a usar o transporte público, um forte foco é colocado na unificação da bilhética entre os diferentes modos de transporte e o "park & ride" é integrado nas estações de metro. Para a capital da Bulgária, a mobilidade também pode desempenhar um papel na transformação do espaço público. A Linha Verde Sofia, uma iniciativa que criou ciclovias desobstruídas - subterrâneas e acima do solo - em espaços abandonados e ferrovias não utilizadas, ajuda a ligar as antigas zonas industriais da cidade ao resto da cidade. Isso aumenta o uso de bicicletas e a atratividade dos bairros ao mesmo tempo.
Quanto a Roterdão, a utilização de veículos autónomos está a ajudar a cidade não só a reduzir as emissões de carbono, mas também os acidentes. A tecnologia de geofencing do carro mudará automaticamente o modo de condução para elétrico em zonas de emissões zero e o sistema ISA (Adaptação Inteligente de Velocidade) garantirá que a velocidade do veículo não exceda uma velocidade segura ou legalmente imposta. A cidade está também a trabalhar em semáforos inteligentes que possam comunicar com os veículos e está a expandir o seu regime de mobilidade partilhada, não só para bicicletas, mas também para automóveis.
Outros tópicos discutidos incluíram big data e privacidade. As três cidades esperam também partilhar as suas listas de universidades, institutos de investigação e pessoas de contacto envolvidas na mobilidade inteligente, a fim de promover o intercâmbio de novos conhecimentos e tecnologias neste domínio.
As reuniões bilaterais entre Sejong e as duas cidades europeias serão retomadas em janeiro de 2022.