在7月份预定的考察访问之前,IURC合作伙伴釜山和鹿特丹在5月份举行了另一次双边会议。 由于釜山将于7月主办鹿特丹,釜山分享了他们即将到来的考察访问计划,而鹿特丹则缩小了他们的兴趣和潜在的合作主题,以便在考察访问期间探索。

鹿特丹在开幕式上分享了鹿特丹的移动转型,智能出行政策和数据使用趋势。 虽然荷兰的政策通常倾向于汽车,但鹿特丹的目标是成为一个优先考虑步行和骑自行车的城市,而不是汽车和重型车辆。
为了摆脱一个以汽车为意识的城市,鹿特丹确定了四项主要原则: 优先考虑行人,骑自行车者和公共交通,清洁健康的连接,社区参与和重要的经济交通。 在这次双边会晤中,他们特别关注城市物流作为实现重要经济交通原则的关键行动之一。 然而,为了正确理解这些原则,鹿特丹强调,数据是需要考虑的最重要因素之一。 通过接收、解锁和使用数据,城市可以确定需要关注的地方,并制定行动来满足需求。 基于数据,为了鼓励清洁和高效的城市物流,鹿特丹计划通过创建更多的配送中心,交叉对接整合和接送场所来扩大城市物流空间。 这将使城市能够控制整体交通,并利用交通管理系统,通过为城市内行人和骑自行车者创造更多空间来改变交通流量。 鹿特丹认为,解决物流问题将有助于改善空气污染和能源消耗。 总体而言,更好地利用数据将有助于鹿特丹向清洁高效的运营过渡。

鹿特丹对釜山的访问将于7月初进行。 作为为即将到来的访问做准备的一部分,釜山介绍了研究访问计划草案,这将使鹿特丹代表能够在釜山体验技术和文化方面。 潜在目的地包括公共汽车快速交通实施站点,交通信息服务中心和国民议会图书馆,不仅展示了他们的技术方面,而且还展示了他们的文化方面。 这将是IURC中欧盟-韩国配对的首次考察访问。
