从2023年3月15日至17日， IURC 的 共同组织代表团访问 堪培拉 堪培拉 (Act)至 佛罗伦萨, 意大利 该任务是佛罗伦萨代表在2023年进行的考察之旅的后续活动，并直接跟随堪培拉代表团访问汉堡。
澳大利亚堪培拉市(ACT-Government)派出一个由3人组成的代表团，以深化在农村的试点项目合作。 城市 更新, 气候 行动, 开放式创新 和 文化交流. 它旨在巩固堪培拉与佛罗伦萨联合行动的准备工作。 该方案包括与市镇及其同伙举行会议。 因此，预计项目伙伴将能够最终确定其城市合作行动计划（）。UCAPS 的) 包括确定试点项目和执行路线图（合作伙伴、资源、时间表）。
第1天 - 文化和旅游，Palazzo Medici Riccardi。
该计划于2023年3月15日星期三下午开始，并就关键问题进行了简报。 文化资源 这是佛罗伦萨旅游计划的核心。 随后两天的会议涵盖了与创新区，可持续交通和流动性以及文化和旅游相关的主题。
该计划从三个与文化和旅游相关的演讲开始，在Palazzo Medici Riccardi举行。 佛罗伦萨是文艺复兴时期的摇篮，佛罗伦萨的历史中心一直受到保护。 聯合國教科文組織世界遺產 自1982年以来具有突出的普遍价值。 佛罗伦萨保护管理计划是佛罗伦萨大学与佛罗伦萨市政府合作实施的，重点有六个关键领域： 治理； 管理大众旅游； 流动； 阿诺河泛滥； 养护； 并解决核心区居民人数减少的问题。
第二次专题介绍涉及 大众旅游的影响 以及城市当局努力分享整个托斯卡纳旅游业的影响。 Feel Florence应用程序旨在为Tousrist提供更广泛的景点欣赏，并更新了哪些地方特别拥挤。 市政当局正在使用该应用程序，不仅有助于驱散游客，而且还收集有关移动的数据。 它正在构建关于佛罗伦萨的新故事，并尝试适应不同类型的旅游，强调体验和可持续性。 除了传播旅游业的影响外，该市还试图吸引当地居民回到中部地区，许多人已被AirBNB等住宿选择赶走。
第三个介绍描述了中央区域像一个区域的方式。 露天博物馆, 有这么多不同的产品可供选择，但并非所有产品都受到游客的追捧。 这些产品与幸福和发展的观点密切相关，当你离开时，你会比进入博物馆时更好。 这种体验通过将博物馆与包括青少年和年轻人在内的人们联系起来的活动而得到加强。
第2天 - 漫步小镇探索城市创新区
第一次访问是圣奥索拉。 城市更新网站。 街区有一个前修道院，然后是烟草制造商，然后是军营。 它包括一系列庭院，其中重建将支持不同类型的活动。 这是一个非常复杂的项目，从考古研究开始，该研究能够确定该遗址的不同发展阶段。 该开发项目将是一个公私合作伙伴关系，将提供一个社区设施，包括酒吧，餐馆，共同工作空间，恢复香料花园和社区服务。
第二个地点，Murat Idea Park，也被安置在另一个修道院里。 城市更新站. 它有一个重要的公共住房部分，还有一个自助餐厅，餐厅，妇女服务和孵化器 - 一个释放想法的地方！ 该项目是佛罗伦萨商学院，大都会城和商会之间的合作伙伴关系。 孵化器为成功的申请人提供结构化的支持计划。 现在有大约35家初创公司在5年后仍在营业。
嵌入城市更新中心
第三次访问是Granaio dell'Abbondanza，Nana Bianca的家。 商业 加速 器 目的地佛罗伦萨会议和游客局(Destination Florence Convention and Visitors Bureau)。 午餐时，代表团会见了佛罗伦萨大都会城内阁负责人Alfredo Esposito和佛罗伦萨目的地会议和游客局局长Carlotta Ferrari。 Nana Bianca设有餐厅、酒吧、工作空间、会议室和启动工作室。 其主要重点是作为加速器，为协同增效提供机会。 它还提供结构化的支持计划，并有广泛的活动计划。
第四次访问是Manifattura Tabacchi，另一个主要 城市更新站. 现场将有一些新建筑完工，提供公寓，时装学院，办公室，联合办公空间，零售店，花园，文化和音乐活动，餐馆和酒吧。 它将涉及公共和私人投资，并将由一条新的轻轨线路提供服务。
第3天：可持续交通、文化和旅游
可持续流动性 這是一個關鍵的主題，尋求減少汽車旅行的數量，並促進城市周圍的旅遊活動。 第一次访问是检查正在建造的圣马可大教堂的新电车。 这一发展的一个重要部分是采取特殊技术措施，不仅要尽量减少有轨电车和公共汽车服务对历史建筑的影响，而且还要减少对居民的负面影响，这条有轨电车经过广泛的住宅区。
接着是关于这座城市的介绍。 持续 流动 战略 覆盖铁路，轻轨和BRT(Bus Rapid Transport)。 正在开发一个综合定价系统。 正在做大量的工作，以扩大骑自行车者的机会和发展自行车『高速公路』。 所有这些都得到了引入的支持。 智 能 移动 系统可以监控需求并相应地路由用户。 《公约》的执行情况 低 排放 区 在市中心，将推动这些系统的使用，以最大限度地减少私家车的使用。 治理和数据共享是需要持续关注和发展工作的重要问题。
该计划的这一部分的最后一次会议是乘坐电车前往Villa Costanza和参观。 轻轨 押金和交换停车场。 目前，网络上有34辆有轨电车，服务主要发生在夜间。 他们目前正在引入一个新的系统来减少噪音。 控制室可以监控整个网络，包括调整交通信号灯的能力，以优先考虑电车。 当事件发生时，与警方和公共汽车公司密切合作，以保持整个网络的移动。 未来十年，电车网络的规模将继续增长。
文化和旅游 访问Accademia，强调了佛罗伦萨艺术遗产的多样性，虽然历史维度如此重要，但也有一个蓬勃发展的当代艺术部门。 城市官员与堪培拉代表讨论了让游客超越Dome，Belltower，Uffizi，Vecchio宫和Palazzo Pitti等城市热点的挑战，以看到更全面的历史和当代艺术，雕塑和建筑。