全球区域在CoP3虚拟学术讨论会上分享氢气路线图

4月17日，实践社区(CoP 3)区域召开了一场虚拟座谈会，每个区域概述了其氢生态系统、工业应用和市场部署。

塔拉纳基（新西兰）

Evelien Wallace(Ara Ake)和Sam Powick(Hiringa Energy)共同介绍了塔拉纳基地区的氢气路线图，强调了其作为能源创新和工业脱碳领先中心的作用。在强大的石油和天然气工程专业知识和丰富的风力资源的基础上，该地区优先考虑高影响力的氢应用，如重型流动性和衍生产品（如氨和甲醇）。主要项目包括Kapuni风对氢计划，该计划将产生可再生能源，为氨生产绿色氢气，以及不断增长的支持重型运输的国家加氢网络。在政府的积极支持和跨部门伙伴关系下，Taranaki的目标是将这些举措扩展为可复制的模式，同时通过IURC探索进一步的合作机会。

基督城（新西兰）

来自基督城的Delis Fraser(ChristchurchNZ)和Tony Moore(Christchurch City Council)介绍了其氢气创新战略，并强调其在解决交通驱动的温室气体排放的同时建立再生经济的雄心壮志。凭借强大的基础设施，协作的公私生态系统和坎特伯雷大学的研究能力，该市正在推动关键增长领域的氢气应用，特别是航空航天和未来运输。怀塔哈坎特伯雷航空航天战略(Waitaha Canterbury Aerospace Strategy)和新西兰氢能航空联盟(New Zealand Hydrogen Aviation Consortium)等举措旨在加速发展绿色氢气航空生态系统，并得到包括氢燃料技术和太阳能发电在内的区域项目的支持。克赖斯特彻奇专注于通过国际伙伴关系和投资扩大创新，强调其超越本地部署的目标，并为全球可持续航空燃料解决方案做出贡献。

Chungcheongnam-do （大韩民国）

Jong Ho Won(Dankook University)介绍了Chungcheongnam-do的氢气市场和工业，强调了该地区从韩国最大的温室气体排放国地位转型的双重挑战和战略机遇。在2045年碳中和绿色增长总体规划的指导下，该地区的目标是在实现国家目标之前实现净零排放，同时扩大氢气流动性和基础设施，包括车辆和加油站。超越政策，Chungcheongnam-do正在Boryeong，Dangjin和Seosan积极开发三个氢气城市，涵盖生产，管道基础设施以及与乐天化学等综合体相关的工业应用。旗舰项目，如关于可持续航空燃料的CCU Mega项目，以及由丹库克大学领导的3D数字双胞胎，电解和CCUS等领域的先进研究，展示了一种整合技术开发和能力建设的综合方法，以加速氢创新和脱碳。

大阪县（日本）

Kenji Yoneda（大阪县政府）通过详细概述其工业优势和市场潜力来制定氢气战略。该地区是氢和氨工业的主要枢纽，得到了开发甲烷设备，燃料电池组件和加油基础设施的公司的支持。 H2Osaka Vision 2022推动了在工业供热和移动领域扩大氢的使用的努力，主要举措包括关西国际机场的氢电网和大阪天然气公司先进的甲烷技术。该地区大型卡车运输行业的强劲需求前景促使计划将基础设施扩展到重型运输，同时利用现有的天然气网络进行更广泛的分销。大阪还指出，需要建立国际伙伴关系，以加速市场增长。

济州多（大韩民国）

Kwang-Yong Seo（济州特别自治省）全面介绍了济州岛的绿色氢生态系统，将长期政策方向与成为碳中和岛屿道路上的具体实施里程碑相结合。济州利用了氢经济路线图和氢能法案等国家框架来加速部署。这一转变已经从『碳自由岛济州』倡议发展到雄心勃勃的2035年净零目标。自2023年以来，济州一直运营着从生产和储存到移动和加油的全绿色氢价值链，同时在被指定为分布式能源特区之后继续扩大规模。通过绿色氢全球论坛等举措和使公民能够作为消费者参与的政策，济州展示了一致的政策，基础设施和市场激励措施如何推动一个正常运作的氢生态系统。

加泰罗尼亚（西班牙）

Lluc Canals（加泰罗尼亚理工大学 - BarcelonaTech）和Julia Viladoms Claverol（Català d'Investigació Química研究所）介绍了加泰罗尼亚的H2CAT网络，这是一个大规模的研发生态系统，将82个研究小组和17个实体团结在氢价值链上。该生态系统以加泰罗尼亚理工大学(UPC)等机构为基础，将学术界，分拆和工业联系起来。 UPC的研究涉及催化膜反应器，氨分解，先进材料和系统优化，由跨学科氢实验室支持。与此同时，Català d'Investigació Química(ICIQ)推进太阳能转化为氢和光催化材料，而其知识和技术转让以及工业脱碳项目则侧重于通过现实世界的测试和公私合作扩展技术，加强加泰罗尼亚作为将氢研究转化为商业上可行的解决方案的中心的地位。

法兰西岛

Frédérique Vinay(Région Islandsle-de-France)介绍了法兰西岛的氢气战略，概述了将基础设施发展、工业能力和创新相结合的结构化方法。该战略优先考虑可再生和低碳氢气，扩大移动生态系统，以及在公共当局和工业之间强有力的协调下在航空等领域的新应用。巴黎2024年奥运会是一个重要的里程碑，氢能车辆、加油站和供应系统部署，以展示可行性并提高公众的接受度。该地区还在推进重型运输解决方案，包括Hyliko开发的氢动力卡车，以及Eodev等成熟的创新者以及HYLIGHT等新兴初创公司。在DiMaTerRe等研究网络和巴黎萨克莱的专业项目的支持下，法兰西岛正在从试点项目过渡到大规模实施，并得到强大的培训管道，先进的研发能力和扩大国际合作伙伴关系的支持。

这次在线会议为与会者提供了一个宝贵的机会，可以深入了解彼此的氢气行业，研究环境和关键企业参与者，同时通过IURC框架确定潜在的合作领域。

下次会议将采取联合研究研讨会的形式，汇集致力于氢生产，系统集成和最终用途应用的大学，研究中心和行业代表。其目的是通过为科学家建立联系和共同开发未来研究计划的平台来促进学术和行业利益相关者之间的合作。

作者：Yejin Lee, Project Associate in CityNet, IURC Korean Helpdesk

(korea.helpdesk@iurc.eu)