印度尼西亚Semarang市和保加利亚索非亚市的代表于2022年1月13日在线会面，讨论可能的合作，重点是城市交通。 代表们就各种项目进行了交流，探讨了这两个城市目前面临的挑战并分享了它们的解决办法，其中一些项目也涉及私营部门。
Elitsa Panayotova，SOfiaGREEN协调员？ 索非亚发展协会介绍了现有的各种项目，包括城市的地铁，电动交通和更新的公共汽车车队，以及共享出行服务。 还引入了新技术，包括带有氢技术的无轨电车。 采用数字解决方案，通过整合票务系统和数字支付，使公共交通更具吸引力。 为了改善空气质量和绿色交通，索非亚正在开展一些创新项目，即： INNOAIR 的 和 COMPAIR ，. 该市制定了一项雄心勃勃的计划，以鼓励更多人转向更可持续的方式在城市周围移动。 其中包括开发更多的校车路线并将其纳入公共交通系统。 在INNOAIR项目下，最近推出了一个新的应用程序，以刺激公民更积极的生活方式，并为减排做出贡献。 低排放区计划于2022年夏季推出。 Elitsa还专注于城市绿色发展，并提到索菲亚是最终入围者。 2023年欧洲绿色首都 竞争 绿色城市空间是关于如何使索非亚成为一个更绿色，更可持续的城市以及如何提高市民对它的认识的对话的重要组成部分。 除了实现城市公园和绿色走廊之外，该市还启动了一项广泛的计划，以吸引公民，幼儿园和学校，以增加他们进入绿色区域的机会。 城市将举办 城市 绿色 会议 2022年5月。
代表Semarang市的Ismet Adipradana分享了该市改善快速公交(BRT)服务的计划，包括使用天然气，开发专用车道和引入电动巴士。 该市正在探索重新激活电车系统并将其连接到旅游区的方法。 Semarang还将尝试与私营部门合作，以确定融资计划。 为了利用数字解决方案，该市正在与在线运输服务提供商合作，包括 戈杰克 和 Grab 》. 与Gojek和Grab的合作包括无现金支付BRT服务，提供电动摩托车和建立驾车疫苗中心。
Semarang和Sofia的官员表达了他们对彼此的挑战解决方案的兴趣。 例如，伊斯梅特对索非亚的电车系统感兴趣，该系统是在保加利亚共产主义时代建造的，与其他欧洲国家的首都不同，它不仅得到了保存，而且得到了进一步发展。
IURC Asia＆Australasia团队负责人Pablo Gándara从会议上重新提出了有趣的观点，例如索菲亚使用补贴门票（绿色和白色门票），以鼓励人们在空气污染严重的日子(PM10)使用公共交通。 他还指出，Sofia-Semarang伙伴关系可以在论坛上展示。 索非亚 城市 绿色 会议 2022, 将于5月举办。 会议商定，这两个城市将密切关注其对应城市的发言，并列出下次会议将要回答的具体专题或项目的问题。
欲了解更多信息，请联系 Dini Laraswati at dlaraswati@iurc.eu.
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