2025年10月30日
了解两个地区如何使自行车成为公共交通的重要组成部分。
自2022年以来， 斯图加特地区(VRS) 以及 马萨诸塞州交通部(MassDOT) 在 下 合作 IURC 北美方案 为改进 多式联运旅行，休闲通道和运输公平.
的 》 The 斯图加特 分享其 Fahrrad2Go 方案, 它为公共汽车配备自行车架和拖车，每辆车最多可容纳15辆自行车。 结合A 统一票价系统 以及 Deutschlandticket 机票, 这些创新使自行车和骑行旅行成为可能 方便、包容和可持续.
的 》 The 马萨诸塞 州 交通 部 正在调整这些解决方案以适应其 解锁蓝山飞行员, 将服务不足的社区连接到Blue Hills Reservation。 受斯图加特启发，MassDOT正在测试 后置式货架和拖车 扩展主动移动性，而无需复杂的内部修改。
通过考察访问，技术电话和联合讨论，两个地区共享 技术专长、治理战略和社区参与经验教训.
阅读完整的案例研究：
学习 How the 斯图加特 以及 马萨诸塞 州 交通 部 连接自行车和公交车来创造 更加公平和可持续的流动系统.
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