利用基于自然的解决方案修复城市河流
北美和欧洲的城市越来越多地使用基于自然的解决方案(NbS)来恢复城市河流，降低洪水风险，并恢复退化的水道生态系统。 随着气候变化和城市化加剧了对水道的压力，河流恢复正成为综合洪水风险管理和城市复原力战略的关键组成部分。 强有力的政策框架支持这一转变。 在欧洲，河流修复...
类别： 案例 研究
最后一英里食品交付的爆炸： 城市交通面临日益严峻的挑战
最后一英里食品供应的兴起正在改变世界各地的城市街道。 在世界前100个城市中，世界经济论坛预计有36个城市% 与2019年的水平相比，到2030年交付车辆数量增加。 虽然与传统物流相比，电动自行车，滑板车和货运自行车通常减少排放，但交货乘客的安全，福祉和工作条件已成为紧迫的问题。
推进城市森林管理： 索菲亚和亚特兰大之间的跨大西洋交流
最新的国际城市和区域合作(IURC)北美案例研究强调了索非亚市（保加利亚）和亚特兰大市（美国）如何合作加强城市森林管理，推进基于自然的解决方案，并探索创新的气候融资机制。 世界各地的城市面临着不断增长的人口压力，绿色空间的不平等分布，城市树冠老龄化和资源有限。
环形未来的跨大西洋合作： 阿尔伯克基和穆尔西亚的废物和教育伙伴关系
IURC北美案例研究强调了穆尔西亚（西班牙）和阿尔伯克基（美国）城市如何共同努力推进循环经济(CE)实践，改善有机废物管理，并实施创新的社区，学校和市政举措。 这两个城市，尽管环境不同，但在废物转移、公民参与和可持续资源管理方面面临着共同的挑战。 穆尔西亚市受益于欧盟支持的大规模基础设施，包括VALUEWASTE试点工厂等计划。
连接自行车和巴士： 斯图加特？ 马萨诸塞 移动 交易
了解两个地区如何使自行车成为公共交通的重要组成部分。 自2022年以来，斯图加特地区(VRS)和马萨诸塞州交通部(MassDOT)一直在IURC北美计划下合作，以改善多式联运，休闲和交通公平。 斯图加特地区分享了Fahrrad2Go计划，该计划为公共汽车配备自行车架和拖车。
城市数据： 汉堡？ 多伦多 城市 数据 交换
了解两个城市如何将城市数据转化为智能、开放的解决方案。 汉堡市（德国）和多伦多市（加拿大）在IURC北美计划下联手，分享城市数据自动化和标准化的战略。 汉堡市推出了城市数据平台(UDP_HH)，整合跨机构的数据集，同时过渡到开源解决方案。 多伦多...
重新构思城市公园： 纳奈莫？ 帕夫洛斯 梅拉斯 交易
了解两个城市如何将绿色空间转化为社区福祉的引擎。 纳奈莫市（加拿大）和帕夫洛斯梅拉斯市（希腊）根据IURC北美计划联合探索创新公园管理。 经过数月的研究访问和交流，城市研究了公园如何支持更健康，更互联的社区，并促进共同的责任。
使循环经济成为现实： 都柏林？ 金山 交易 所
了解两个水上城市如何将循环经济战略转化为行动。 都柏林市（爱尔兰）和旧金山市（美国）在IURC北美计划下合作，在18个月内将循环经济纳入气候行动。 都柏林市专注于将循环经济与文化和当地商业机会联系起来，推出互联循环经济。
都灵 - 名古屋： 打造一个富有创意和智慧的城市
都灵和名古屋的目标是成为一个充满活力的工业和社会创新中心。 都灵了解到名古屋的儿童创业教育。 作为回报，名古屋学会了如何使用都灵的公共空间开发示范项目。 案例 研究 名古屋 都灵 FINAL
刘江的故事： 柳州 绿色 转型
作为中国主要工业城市之一，柳州探索了绿色、可持续发展的典范。 柳州母河柳江的改造就是这一过程的缩影。 [视频宽度="640"高度="368"mp4="https://cdn.iurc.eu/wp-content/uploads/2021/12/The-Story-of-Liu-River_Liuzhou-China.mp4"][/video]