A segunda fase do programa IURC América do Norte testemunhou realizações significativas, promovendo a colaboração e o intercâmbio de conhecimentos entre as cidades. Esta fase compreendeu 8 emparelhamentos e trios de cooperação cidade-a-cidade, juntamente com 4 redes temáticas, unindo mais de 50 cidades diferentes. Em conjunto, participaram em 6 eventos temáticos e 20 webinários técnicos, que culminaram na publicação de uma Guia completo a recolha dos resultados destas atividades entre 2021 e 2023.
Destaques da cooperação entre cidades:
Otava e Saragoça exemplificou o poder da aprendizagem transfronteiras através da partilha de conhecimentos especializados em práticas eficientes, inovadoras e sustentáveis para a transição ecológica. Aproveitando os avanços na gestão de resíduos & os planos diretores da economia circular (Otava) e os recentes investimentos em infraestruturas e tecnologia (Zaragoça), ambas as cidades exploraram vias como a adaptação dos edifícios sociais para a eficiência energética, a alavancagem do turismo & a cultura para o desenvolvimento económico sustentável e o avanço da mobilidade urbana com iniciativas como os autocarros elétricos e a micromobilidade. Nomeadamente, Otava está a ponderar a adoção do sistema EVENTSOST de Saragoça para reforçar a sustentabilidade no seu setor do turismo e dos eventos, sublinhando o potencial transformador da colaboração.
Braga e São João centrada na transição ecológica, destacando iniciativas como a renovação de edifícios públicos para a eficiência energética, a gestão de resíduos, a agricultura sustentável e a inovação social. O intercâmbio de boas práticas conduziu a uma inspiração mútua, com São João a manifestar interesse em replicar o Human Power Hub de Braga, um modelo de inovação social que promove parcerias entre cidades e comunidades. Da mesma forma, Braga encontrou inspiração na quinta de São João O'Brien, selecionando-a como modelo de replicação na Região Norte da Galiza e Portugal.
A cooperação entre Windsor e Mannheim centrada na vaga de renovação, na mobilidade urbana sustentável, em soluções baseadas na natureza e em tecnologias inovadoras de conversão de águas residuais em energia. Iniciativas de partilha, como o programa de subvenções para a reconversão R-DEER de Windsor e a instalação de produção de energia a partir de resíduos de Mannheim, salientaram o potencial de aprendizagem mútua e de replicação de práticas bem-sucedidas. Além disso, ambas as cidades exploraram abordagens inovadoras para a mobilidade urbana sustentável, demonstrando a importância do intercâmbio de conhecimentos na atenuação das alterações climáticas e na adaptação às mesmas.
Aurora, Bérgamo e Rimini uniram-se para explorar projetos que promovam eventos multiculturais para reforçar a coesão social. As cidades também incluíram iniciativas como jardins comunitários, fazendas urbanas e parcerias público-privadas para a renovação de edifícios e regeneração de bairros. Reconhecendo o poder da cooperação internacional e da advocacia, estas cidades enfatizaram a importância da colaboração para enfrentar desafios globais comuns e impulsionar a inovação.
O A Área Metropolitana de Barcelona (AMB), a Comissão Regional da Virgínia do Norte e a Cidade de Boston centrou-se nos processos de planeamento urbano, em espaços públicos inovadores e na expansão das zonas verdes para combater as ilhas de calor urbanas. Ao trocarem ideias e lições aprendidas, enfatizaram a priorização das alterações climáticas. O Gabinete da Nova Mecânica Urbana do Presidente da Câmara de Boston inspirou estratégias transformadoras através da inovação cívica. A estrutura organizacional da AMB inspirou Boston, uma vez que está a reestruturar o seu departamento de planeamento, proporcionando a Boston e à NVRC uma nova abordagem para o planeamento de espaços públicos, habitação e mobilidade, entre outros. A NVRC demonstrou o papel potencial das parcerias público-privadas na renovação urbana, exemplificado pelo desenvolvimento da Crystal City e da Amazon HQ2.
As áreas metropolitanas de A GZM e a Metropolitan Kansas City colaborou na definição de metodologias para as áreas metropolitanas testarem soluções que possam ser rapidamente validadas e alargadas a várias cidades. Como resultado, está a ser desenvolvida uma academia de prototipagem em ambas as áreas metropolitanas, utilizando indicadores comuns para facilitar as comparações de resultados. As áreas metropolitanas também destacaram o importante papel das parcerias público-privadas na renovação urbana. As lições aprendidas abrangeram desafios organizacionais, estratégias para a construção da consciência pública e o potencial de soluções escaláveis para impulsionar o desenvolvimento regional.
Pittsburgh e Dortmund cooperação centrada na política alimentar mundial e nas tecnologias do hidrogénio. A incorporação, por parte de Dortmund, das sugestões de Pittsburgh no seu programa de ação climática e a adoção, por parte de Pittsburgh, das parcerias eficazes entre cidades e comunidades de Dortmund sublinharam os impactos tangíveis da cooperação entre cidades.
San Diego e Madrid a cooperação abrange o intercâmbio de conhecimentos no planeamento, implementação e manutenção de polos de mobilidade, tendo San Diego manifestado interesse em reproduzir o bem-sucedido Canalejas Mobility Hub de Madrid. Ao transformar estruturas de estacionamento subutilizadas em centros de mobilidade, ambas as cidades estão a tornar-se sustentáveis, acessíveis e mais saudáveis. As cidades também trocaram pontos de vista sobre a eficiência dos transportes públicos, a ecologização urbana e a eletrificação.
Em resumo, a segunda fase do programa IURC para a América do Norte facilitou a cooperação transformadora e o intercâmbio de conhecimentos entre as cidades, salientando a importância das parcerias para enfrentar desafios globais comuns e impulsionar o desenvolvimento sustentável.